No calendário divulgado pela FIA, a temporada de 2026 terá 24 GPs, assim como 2025, porém com algumas mudanças — com destaque para a estreia de Madrid e a ausência de Ímola, que não teve o contrato renovado.

🇦🇺 Por conta do Ramadã, a temporada será novamente aberta em Melbourne, com o GP da Austrália.

🌏️ Na sequência, permanecerá na Ásia e no Oriente Médio até o fim de abril, com etapas na China, Japão, Bahrein e Arábia Saudita.

🇨🇦 O GP do Canadá será antecipado de junho, logo depois de Miami e antes de Mônaco, otimizando a logística com menos uma viagem entre Europa e América do Norte.

• A corrida de Montreal poderá rivalizar em audiência com as 500 Milhas de Indianápolis, com prováveis horários de largada muito próximos.

🇪🇸 Com a saída do tradicional circuito de Ímola, após Mônaco, será a corrida em Barcelona. Mas o GP está sem nome, já que "GP da Espanha" vai virar a nova prova em Madrid, marcada para setembro.

• O espanhol Carlos Sainz, natural da cidade, fez uma exibição para 80 mil pessoas no circuito da nova prova.
• Existe ainda a possibilidade de que, em 2027, o circuito da Catalunha deixe o calendário, já que 2026 será o último ano do contrato vigente.

🇳🇱 O que já está confirmado é a saída do GP da Holanda, que será disputado pela última vez em agosto, marcando o início da 2ª metade da temporada.

No mais, as demais etapas — tanto da 1ª metade quanto após Zandvoort — se mantêm iguais ao calendário atual. O encerramento segue intenso, com 6 corridas em 7 semanas, incluindo Interlagos, no início de novembro, e o desfecho em Abu Dhabi.